Upstate nie zgadza się z ogólnostanowym podatkiem na opłacenie aktualizacji MTA w Nowym Jorku

Zaproponowana przez gubernator Kathy Hochul podwyżka podatku od wynagrodzeń, aby pomóc Metropolitan Transportation Authority w trudnej sytuacji finansowej podczas pandemii COVID-19, spotkała się ze sprzeciwem Zgromadzenia Stanu Nowy Jork, które zasugerowało alternatywne środki, takie jak dopłaty za przejazdy Uberem i podatki od cyfrowych usług przesyłania strumieniowego.






Zgodnie z proponowanym planem stan wprowadziłby 4-procentowy podatek od sprzedaży cyfrowych usług przesyłania strumieniowego, aby zwiększyć przychody dla MTA i systemu metra w Nowym Jorku. Plan ten spotkał się jednak z krytyką ze strony mieszkańców spoza miasta, którzy uważają, że nie powinni ponosić ciężaru finansowych zmagań MTA.

Członek zgromadzenia Phil Steck, demokrata, stwierdził, że nie popiera proponowanego podatku, ale uznaje wpływ, jaki Nowy Jork ma na resztę stanu. Zasugerował przywrócenie podatku od przeniesienia akcji, aby zamiast tego zebrać fundusze dla MTA.


Zgromadzenie Demokratów próbowało uniknąć podnoszenia stawek dla MTA, co zaowocowało rozważeniem opcji podatku od sprzedaży strumieniowej. Podatek ten nie został jednak uwzględniony w budżetach proponowanych przez Hochula czy senat stanowy.



Kilka innych stanów wprowadziło już podobne podatki, a nawet miasta takie jak Chicago dodały „podatki Netflix” do usług przesyłania strumieniowego.



Zalecane