Metodologia: Dlaczego niektórzy kierowcy ciężarówek mają trudności z poddaniem się

Meth spustoszył swoją drogę przez niezliczone społeczności, pozostawiając po sobie zrujnowane życie i wysoką liczbę ciał. Zaskakujące jest jednak to, że nigdzie ten lek nie jest bardziej problematyczny niż w branży komercyjnych ciężarówek. Wielu kierowców ciężarówek, zmuszeni do pracy przez wiele godzin i pokonywania setek mil w ciągu jednego dnia, sięga po metamfetaminę, aby dłużej nie zasnąć. Zapewniając większe poczucie koncentracji, ta nielegalna substancja umożliwia kierowcom ciężarówek spełnienie niemożliwych do spełnienia wymagań stawianych przez ich firmy.





Niestety, chociaż daje to kierowcom ciężarówek poczucie większej energii i czujności, nic nie zastąpi dobrze przespanej nocy. Używanie metamfetaminy może powodować nerwowość i irytację kierowców. Może również sprawić, że będą jeździć w sposób zarówno agresywny, jak i niebezpieczny.

Niemożliwe wymagania komercyjnego transportu ciężarowego

Praca komercyjnego kierowcy ciężarówki to znacznie więcej niż zwykła jazda z punktu A do punktu B. Wielu z tych profesjonalistów musi przejechać co najmniej 500 mil dziennie. Co więcej, większość jeździ nie mniej niż osiem dni z rzędu. Większość tego czasu spędzają samotnie w ich taksówkach, mając niewiele poza drogą przed sobą, aby zapewnić im rozrywkę.

Ta praca może stać się nie tylko monotonna i nudna, ale może też być niesamowicie samotna. Co najgorsze, zamiast płacić na podstawie liczby przepracowanych godzin, kierowcy ciężarówek otrzymują rekompensatę na podstawie liczby przejechanych mil.



Wielu sięga po metamfetaminę, aby nadążyć za intensywnym harmonogramem jazdy. Nie tylko metamfetamina ogranicza chęć spania, ale daje też zwiększone poczucie skupienia. Daje to fałszywe poczucie pewności dla kierowców ciężarówek, którzy często pokonują trudny teren, ruch w godzinach szczytu oraz miasta i miasteczka, którymi nigdy wcześniej nie jeździli.

Jak metamfetamina upośledza zdolność prowadzenia pojazdów?

Niektórzy użytkownicy metamfetaminy mogą w rzeczywistości spać przez kilka dni na zaledwie kilka godzin snu lub w ogóle nie spać. Chociaż mogą zachować fałszywe poczucie pewności siebie i zwiększonego skupienia, prawdopodobnie:

Filmy z Facebooka nie będą odtwarzane w Chrome
  • halucynacje
  • Zostań wzburzony
  • Prędkość
  • Podejmuj pochopne i agresywne decyzje dotyczące jazdy, takie jak wyprzedzanie

Podczas poruszania się w masywnych pojazdach i często z dużą prędkością metamfetamina może zaburzać ocenę kierowcy w sposób wręcz śmiertelny. Wypadki kolizyjne z dużymi ciężarówkami może zamykać autostrady, angażować wiele pojazdów i powodować druzgocące obrażenia i utratę życia. Im więcej metamfetaminy używają kierowcy; tym więcej są w stanie osiągnąć. Co gorsza, daje to firmom transportowym przekonanie, że kierowcy są w stanie zrobić więcej, niż są w stanie realistycznie. W efekcie często rosną oczekiwania wobec truckerów.



Dlaczego rzucenie palenia jest takie trudne

Większość kierowców ciężarówek zaczyna zażywać metamfetaminę, ponieważ mają do czynienia z przytłaczającymi wymaganiami ze strony pracodawców, których nie można spełnić bez możliwości dłuższego czuwania i robienia więcej. Metamfetamina nie tylko pozwala kierowcom ciężarówek na wydłużenie ich dystansu, ale także poczucie mocy i energii, które ona wzbudza, może stłumić nudę, samotność i złe samopoczucie. Pomimo niezliczonych wad jazdy pod wpływem metamfetaminy, sprawia to, że pokonywanie 500 mil dziennie, a praca na ośmiodniowe zmiany jest nieco łatwiejsza do zniesienia.

Intensywne harmonogramy jazdy i bezlitosne wymagania dotyczące pracy narażają kierowców ciężarówek i innych kierowców na niebezpieczeństwo w inny sposób. Jest to niezdolność kierowców ciężarówek do realistycznego dopasowania czasu do profesjonalnego leczenia odwykowego. Podczas gdy firmy przewozowe uznają zażywanie narkotyków za problem branżowy i postępowanie testy narkotykowe , istnieje niewiele przepisów zapewniających osobom uzależnionym od metamfetaminy pomoc, jakiej potrzebują, bez kary. W związku z tym kierowcy ciężarówek raczej nie będą otwarcie mówić o swoim uzależnieniu od metamfetaminy i raczej nie będą szukać pomocy.

Kerry L. Tucker
Na początku swojej kariery dziennikarskiej Kerry L. Tucker miał objawienie: zabrakło ekspertów zajmujących się kwestiami prawnymi. Sprawy prawne są częścią codziennego życia. Jednak wydaje się, że panuje do nich ogólna niechęć. Jednym z głównych powodów jest to, że wielu osobom trudno jest nadążyć za zawiłym językiem prawniczym. Dlatego postanowił zmienić sposób postrzegania prawa przez opinię publiczną. Przez całą swoją karierę spotykał się z wieloma osobami, które dzieliły się z nim swoimi osobistymi historiami. Niektóre z nich uderzyły go mocniej. Jedną ze spraw, która pozostała z nim i wpłynęła na jego przyszły rozwój zawodowy, była sprawa wypadku samochodowego z udziałem dziecka. Od tego czasu postanowił skupić się na sprawach sądowych dotyczących wypadku samochodowego.

Zalecane