Wszystkie pojazdy sprzedawane w NYS muszą mieć zerową emisję do 2035 r., ale zmiany w pojazdach będą wymagane znacznie wcześniej

Do Nowego Jorku zbliżają się poważne działania regulacyjne, które będą wymagać, aby wszystkie pojazdy sprzedawane w tym stanie miały zerową emisję do 2035 roku.





Zgodnie z dyrektywą gubernatora Kathy Hochul wszystkie nowe samochody osobowe, pickupy i SUV-y sprzedawane w Nowym Jorku będą miały zerową emisję.

nys fair chevy court 2016

Nazwała to kluczowym krokiem regulacyjnym w celu osiągnięcia znacznej redukcji emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu.

Gubernator ogłosił również nowe i trwające inwestycje, w tym postęp w zakresie infrastruktury pojazdów elektrycznych, zachęty dla pojazdów o zerowej emisji oraz zapewnienie społecznościom Nowego Jorku korzyści z historycznych federalnych inwestycji w zmiany klimatu.




„Nowy Jork jest krajowym liderem w dziedzinie klimatu i potęgą gospodarczą, a my wykorzystujemy naszą siłę, aby wspierać innowacje i wdrażanie pojazdów bezemisyjnych na wielką skalę” – powiedział Hochul na konferencji prasowej w czwartek. „Dzięki trwałym inwestycjom stanowym i federalnym nasze działania zachęcają nowojorczyków, samorządy i firmy do przejścia na pojazdy elektryczne. Popychamy do przodu przejście Nowego Jorku na czysty transport, a dzisiejsze ogłoszenie przyniesie korzyści dla naszego klimatu i zdrowia naszych społeczności dla przyszłych pokoleń”.

DEC przyspiesza proces regulacyjny w celu wdrożenia przepisów podpisanych przez gubernatora na początku tego roku.

Pod warunkiem, że.

Jednak wprowadzenie pojazdów bezemisyjnych rozpocznie się znacznie wcześniej niż w 2035 roku.



Od 2026 r. 35% sprzedaży będzie musiało być bezemisyjne, 68% do 2030 r., a 100% do 2035 r.

Kilka szczegółów dotyczących strony regulacyjnej pozostaje nierozstrzygniętych.



Zalecane