Zgodnie z najnowszą aktualizacją po śmiertelnym wypadku w Schoharie w weekend, policja stanowa aktywnie prowadzi śledztwo kryminalne.
Policja stanowa poinformowała, że właściciel Prestige Limousine, Shahed Hussain, przebywa w Dubaju. Żołnierze zajęli wszystkie trzy pozostałe limuzyny firmy.
Kontrola przeprowadzona 21 marca wykazała usterki w hamulcach hydraulicznych limuzyny. Ta usterka powtórzyła się 4 września, zgodnie z raportem Times Union. Z dokumentów kontrolnych wynika również, że pojazd nie był certyfikowany do przewozu pasażerów, których mógł pierwotnie pomieścić przed rozszerzeniem do limuzyny typu stretch.
Przepisy stanowe wymagają, aby właściciele limuzyn naprawili problemy w ciągu 15 dni i zaalarmowali stan. Nie jest jasne, czy stało się to po którejkolwiek kontroli, czy też DOT połączył się z Prestige Limousine.
Urzędnicy Departamentu Stanu Transportu milczeli, nie odpowiadając na prośby mediów w całym Nowym Jorku od czasu incydentu. Ta firma i ten pojazd były badane w przeszłości, powiedział dziennikarzom major policji stanowej Robert Patnaude na konferencji prasowej w poniedziałek po południu. To, czy limuzyna powinna być w drodze, jest częścią naszego śledztwa karnego.
Członkowie rodziny zidentyfikowali kierowcę jako Scotta Lisinicchia w mediach społecznościowych, ale organy ścigania nie podjęły tego kroku. Policja i gubernator Andrew Cuomo powiedzieli w poniedziałek, że Lisinicchia nie ma licencji na prowadzenie limuzyny w Nowym Jorku.
Błąd, grupa nie istnieje! Sprawdź swoją składnię! (ID: 28)W poniedziałek po południu syn Hussaina, Nauman Hussain, który zarządzał limuzynami, spotkał się ze śledczymi z wydziału kryminalnego policji stanowej, który bada, czy zaniedbania mogły przyczynić się do śmiertelnego incydentu. Według Times Union w rozmowie z Naumanem Hussainem towarzyszył jego prawnik, Lee Kindlon z Albany.
Adwokat nie mówił o szczegółach jakichkolwiek działań prawnych, ale zauważył, że kierowca mógł nie znać jezdni. Mieszkańcy i urzędnicy miasta wyrazili obawy dotyczące tego skrzyżowania.
Myślę, że wszedł na to wzgórze, nie znając terytorium. Po prostu nie możesz powstrzymać czegoś takiego, powiedział Kindlon. Myślę, że państwo było od lat ostrzegane o tym skrzyżowaniu, a resort transportu tylko chce wskazać palcem.
CZYTAJ WIĘCEJ: Policja stanowa bada, czy zaniedbanie jest przyczyną śmiertelnej katastrofy
ZOBACZ DOKUMENT: Inspekcje Federalnej Administracji Bezpieczeństwa Przewozów Samochodowych
STUDIUM PRZYPADKU: Elastyczne limuzyny stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa na całej trasie
CO WIEMY O OFIAR
| Aby otrzymywać najnowsze wiadomości i informacje na smartfonie lub tablecie – pobierz LivingMaxApp z Sklep z aplikacjami lub Sklep Google Play |
