Badania wykazały, że przeciętna osoba słusznie spodziewałaby się w swoim życiu udziału w maksymalnie trzech lub czterech wypadkach samochodowych, chociaż liczba ta może być wyższa w zależności od miejsca zamieszkania. Jednym z pierwszych jest fakt, że niektórzy kierowcy, którzy jeżdżą bardziej lekkomyślnie niż inni, będą brali udział w większej liczbie wypadków samochodowych.
bilety marlins vs yankees 2015
Czy można obliczyć liczbę wypadków, w które ma udział przeciętna osoba?
Podobnie jak liczba kroków i oddechów, możliwe jest prawie dokładne oszacowanie liczby wypadków, które mogą się zdarzyć w ciągu przeciętnego życia danej osoby. Liczba ta obejmuje wszystkie rodzaje wypadków samochodowych, od zginania błotników po kolizje śmiertelne. Chociaż ważne jest, aby pamiętać, że jest to średnia liczba. Możliwe, że będziesz miał mniej wypadków w swoim życiu.
Co mówią szacunki dotyczące wypadków samochodowych
Według Forbes artykuł w 2011 r. przeciętna osoba zgłasza roszczenie o odszkodowanie za wypadki samochodowe co 17,9 lat. Oznacza to, że jeśli dana osoba zacznie prowadzić samochód w wieku 16 lat, z większym prawdopodobieństwem uczestniczy w co najmniej jednym wypadku samochodowym przed ukończeniem 34 lat. Oznacza to, że każda inna osoba będzie brała udział w około trzy lub cztery wypadki samochodowe w ich życiu.
czy IRS nadal przetwarza kontrole bodźców?
Czynniki ryzyka wypadku samochodowego
Ważne jest, aby kierowcy byli wyczuleni na czynniki ryzyka wypadków samochodowych. Wiele osób uczestniczy w wypadkach samochodowych, ponieważ nie zdają sobie sprawy, że sposób, w jaki jeżdżą, jest niebezpieczny dla nich samych i innych znajdujących się na drodze. Mimo to niebezpieczne praktyki, takie jak rozproszenie uwagi, warunki drogowe, jazda po pijanemu , prędkość i pogoda to czynniki, które przyczyniają się do wypadków samochodowych.
Różne rodzaje zagrożeń na drodze
Różne obszary oferują różne zestawy zagrożeń drogowych, które mogą powodować wypadki samochodowe, a zarówno na drogach wiejskich, jak i miejskich występują różne zagrożenia drogowe. Jeśli jedziesz po drogach miejskich, ograniczenia prędkości są niższe podczas jazdy przez obszary mieszkalne lub miejskie. Jazda po drogach wiejskich jest zupełnie inna, ponieważ prawdopodobnie będziesz jeździć z ograniczoną widocznością po krętych drogach, zamiast jeździć z ruchem ze wszystkich stron.
